LAKSEGLIS: En fornøyd Atle Knapp med villfisk som ble satt ut.
Første fiskedag i Simrishamn er unnagjort. Det ble mye sol, lite vind og noen lakser.
Atle Knapp og jeg har leid tre fiskedager med fiskeguiden Johan Abelsson. Vi fisket øst for Simrishamn og hadde fire hugg i løpet av dagen. Tre lakser på ca 4-5 kg ble håvet. To villfisker ble satt ut og én finneklipt laks ble tatt med inn. I tillegg mistet vi én laks. Én av fiskene tok i overflaten og tre tok dypt på riggene.
Laksene tok på diverse skjesluker og flasher med den stive bak. Vi fisket også med et par agnfisk deler av dagen uten å kjenne noe på det.
Vi hørte om flere båter som hadde fisk, blant annet en 14-kilos, så håpet lever om diger laks. Deilig middag er inntatt og vi nyter en pils hos Patrik og Sanna i Bengtssons Loge.
PRAKTØRRET: Jimmi Andersen med sin sjøørretrekord.
Foto: Jimmi Andersen
I Østersjøen går det veldig stor sjøørret. Fredag fikk danske Jimmi Andersen (31) kontakt med en av kjempene. Jimmi forteller til meg at han fisker nesten hver dag, men oftest fra land. Fredag var det rett og slett for fint vær, så han tok båten fra Køge havn på jakt etter grov sjøørret.
Og for en dag det skulle bli for Jimmi. Han satte kursen på båten Mini Ræs ut i Køge Bukt og satte sine stenger. 10 fot ned på dypriggen fisket han med sluken Mini Hybrid i fargen Swedish melon kobber. Det skulle vise seg å være et sjakktrekk, for litt utpå dagen smalt det tungt i stangen.
- Fighten var ikke så vill. Det tok meg 10-15 minutter å få den i båten, skriver Jimmi til meg.
Om ikke fighten var av de heftigste så var ihvertfall gleden enorm da han skjønte hvilken praktfisk han hadde fått.
- Jeg var kjempeglad og ropte høyt yessssss!
K-FAKTOR PÅ 1,33: Sjøørreten var av den velfødde typen.
Foto: Jimmi Andersen
Sjøøretten bikket den magiske tikilosgrensen og dro vekten til 10,09 kg. Fisken var 91 centimeter lang og hadde et bukmål på 55 centimeter. Dette er også Jimmis sjøørretrekord.
- Fisker du også laks?
- Ja, det gjør jeg og rekorden er 14,5 kg, skriver Jimmi Andersen.
Team Propell gratulerer så mye. Og Jimmi: Denne karamellen må du suge lenge på. Det er ikke sikkert du får oppleve dette igjen.
Anytecs nye flaggskip A30 vekker følelser, ifølge Hamnen. Med futuristisk design, aluminium og to digre motorer med 425 HK hver så er det kanskje ikke så rart.
Hamnen har vært om bord i båten under båtmessen i Gøteborg som var ferdig for noen dager siden. De har fått opplyst at båten kom opp i over 63 knop under prøvekjøring med tre personer om bord og 700 liter bensin i tanken.
Reporterne er mektig imponerte over båten, men noen minuser er det jo alltid. Ta en titt over.
Fakta: Anytec A30
Lengde: 9,62 m
Bredde: 3,1 m
Maks motorstyrke: 850 hk
Vekt uten motorer: 2530 kg
Fartsområde: 40-60 knop
Tankvolum: 900 liter
Dyptgående: 0,7 m
Antal passasjerer: 10
Skrogvinkel: 20°/44° (akter/foran)
Billig er båten ikke: - Man har ikke en sånn båt for at den skal være gratis. Uten masse tillegg lander den på 3,3 millioner. Fullutrustet kanskje på 3,6 millioner, sa ishockeylegenden Peter Forsberg som er en av eierne av Anytec under båtmessen.
Litt dyrt kanskje? Da kan du ta en titt på aluminiumsbåten AluForce som Team Propell prøvekjørte i desember 2018.
EKKELT: Dette er makrellfileter som er rammet. Foto: Arne Levsen, Havforskningsinsituttet
Det høres ut som en skrekkhistorie, men du kan ta det rolig, dette er ikke farlig for mennesker, skriver Havforskningsinstituttet (HI).
Når vertene dør - altså fisken - begynner mikroskopiske Kudoa-sporer å bryte ned kjøttet. Resultatet er at kjøttet blir flytende, så flytende at det i prinsippet kan drikkes med sugerør.
Kudoa thyrsites er mikroskopiske myxosporidiar. Dette er bitte små sporer som er i slekt med nesledyr som maneter, koraller og sjøanemoner.
– Kudoa er ikke farlig for mennesker, eller forsåvidt fisk mens fisken lever. Parasitten kan derimot være en trussel for omdømmet til fisk og omsetting, sier parasittolog Lucilla Giulietti ved HI.
Fisken kan være helt fin til den ligger på skjærebrettet. Sporene trenger inn i muskelvevet til fisk på måter vitenskapen ikke kjenner til ennå. Der ligger parasitten i dvale til fisken dør. Så begynner parasitten å produsre enzymer som «fordøyer» fiskekjøttet. Etter 24-36 timar er kjøttet omgjort til en slimete fiskegrøt.
FUNN I MAKRELL: Her sjekker forskerne makrell fra fiskemottak. De fant parasitten i 0,33 prosent av fiskene ved å klemme på 3000 makreller. Foto: Paolo Cipriani, HI
– Utfordringen er at fisken ser helt fin ut rett etter fangst. Den kan til og med rekke å nå fiskedisken før flytende-kjøtt-syndromet inntreffer, sier Giulietti.
Hva slags fisk blir så angrepet av denne parasitten? Giuilett forteller at i Peru ser dette ut til å gjelde så mye som rundt halvparten av all lysing.
– Kudoa er en verdsomspennande parasitt som er kjent fra mange fiskearter. Vi har sett det mest hos pelagisk fisk her i Norge, som makrell. Men så er det også der vi har lett mest, sier stipendiaten.
SYNDEREN: Dette er to Kuoda-sporer som er forstørret 1000 ganger i et mikroskop. Foto: Arne Levsen, HI
Lucilla Giulietti forteller også at det i 2002 var det store utbrudd av en type Kuoda i kanadisk oppdrettslaks. Parasitten ser ut til å være av samme art som den vi finner i norsk makrell. Og på Island er det beskrevet en kudoa-art i rognkjeks som er rensefisk i oppdrettsanlegg, forteller havforskeren.
Italienske Lucilla Giuletti er ansatt i HI for å skrive doktorgrad om artsmangfoldet, smittesyklus, livet og utbredelsen av Kudoa. Dette blir spennende å følge med på og jeg regner med at oppdrettsnæringen også følger spent med.
Bedømt ut fra bildene så er dette en skikkelig råtass. Båten er laget for utenbordsmotorer, og du kan henge på hele 850 gamp. Da skal du ifølge produsenten kunne komme opp i 60 knop. Ta en kikk på de første bildene som er gjengitt her med Anytecs tillatelse.
Båten har fem fjærende stoler og oser av kvalitet. Ishockeylegenden Peter Forsberg har siden han la skøytene på hylla vært involvert i en rekke prosjekter som golfbaner – og altså båter, ifølge Expressen. Sammen med pappa Kent Forsberg eier han firmaet Forspro, som igjen eier Anytec.
Fredag var Forsberg tilstede på båtmessen i Gøteborg for å avduke A30. Da fyrte han av følgende uttalelse til Expressen: - Man har ikke en sånn båt for at den skal være gratis. Uten masse tillegg lander den på 3,3 millioner. Fullutrustet kanskje på 3,6 millioner.
Finske Bella Boats kommer nå i vår med tak på en av sine aluminiumsbåter og lanserer Falcon C7, skriver svenske Båtliv. Den nye båten skal bygges på samme skrog som Falcon BR7, men sidene skal bli 50 mm høyere, ifølge Båtliv.
C7 skal ha tilnærmet samme akterdekk og hytte som Bella 620 C.
Var en tur innom Fredrik Gundersby i Team Blodknute fredag. Den ivrige trollingfiskeren driver med lakking av wobblere, men nylig så jeg også noen Jackpot-agnskaller han hadde lagt ut på Facebook-siden sin.
Fredrik hadde kjøpt litt tape med mønster han hadde limt på sidene av skallene, og de ser fine ut. Han var litt usikker på om denne folien vil sitte på over tid så jeg fikk noen skaller til utprøving.
I tillegg til hyggelig selskap, kaffe og masse fiskeprat fikk jeg selvfølgelig kikke på beholdningen av egenlakkerte wobblere som ikke var solgt. Overraskende nok så måtte jeg kjøpe med meg noen eksemplarer. En trollingfisker kan jo aldri få nok utstyr.
Fredrik kjøper ferdige wobbleremner fra Kina som han lakkerer selv. Synes wobblerne har fin finish, og disse skal bli artig å prøve både på Mjøsa, Vänern og andre steder.
Det finnes også andre som lager og lakker fine wobblere. To produsenter jeg har wobblere fra selv er HA-lures og Snekkerbua.
Det var på tide – nå er vi på Instagram, og du kan følge @teampropell her. Kommer til å dele fiske- og båtrelaterte bilder og historier, og sikkert litt annet også.
Det kommer fremdeles til å være mye nyheter, og innhold fra andre fiskere som er så snille å bidra med innhold og ekspertise. Det blir for lite innhold om bloggen, Facebook-siden og Instagram bare skal handle om det Team Propell gjør. Dessuten synes jeg det er morsomt og interessant å skrive om det andre gjør.
Målet med dette er å lære mer om fiske generelt, trollingfiske spesielt, båter og utstyr og også dele det med andre. Forsøker å være så åpen og ærlig som mulig. Da jeg startet med trollingfiske selv i 2000 savnet jeg innhold som var samlet på ett sted hvor jeg kunne lese og lære mer. Håper dere som leser setter pris på dette.
MER UTSTYR: Tobyer i 30- og 60-gram som skal lokke blank fisk.
Blir det så noe fisking på meg? Svaret er veldig lite. Da jeg begynte å se på nye båter i høst så ble naturlig nok lysten til å bruke Karnicen mindre. Vil jo ikke risikere at noe skjer med den før ny eier eventuelt overtar. Båten står nå trygt og godt lagret innendørs i oppvarmet hall som den alltid gjør på vinteren. Planlegger å legge båten ut for salg litt utpå våren, men selger ikke for enhver pris.
Samarbeidsavtalen med Raymarine ble avsluttet høsten 2018 da jeg bestemte meg for at båten skulle selges.
Var innom båten nylig og sjekket at alt var i orden. Satte inn fuktsluker og fikk toppladet begge batteriene.
Litt utstyrsinnkjøp blir det jo alltid, og nylig var jeg innom Villmarksbutikken og fylte på med Tobyer. Har mange magnumutgaver fra før, men har nå kjøpt noen mindre og lettere Tobyer som jeg håper skal fiske bedre i lavere fart og lokke blankfisk til hugg.
DAGENS DOBBEL: Zoltan Zsasz Jr. med lakser på 10.6 og 10.2 kg. Foto: Tobias Dahlfors
I det siste har laksefisket vært kjempebra i svenske Vänern med flere fisker over 10 kg. Trollingteamet Full Pull fikk virkelig oppleve eventyret fredag 4. og lørdag 5. januar.
Kaptein Zoltan Zsasz Jr. fra Gråbo forteller at han og makker Tobias Dahlfors fisket med lauer taklet i agnskaller blandet med wobblere av typen Bomber 15a.
- På fredagen kjørte vi til gamle punkter nær Jeppes, og etter kontakt med 2 andre båter fikk vi tips om at de fikk bra med fisk ca en nautisk mil fra våre punkter. Når de andre båtene forlot området gikk vi dit og tok en laks på 8,7 kg, skriver Zoltan til meg.
Da det lysnet igjen lørdag var det aldri tvil om hvor de skulle fiske. Kursen ble satt fra Sunnanå havn mot samme sted.
- Det begynte å hugge kl. 10 og det hugg konstant til kl. 15. Totalt hadde vi 9 godkjente fisker ved båten og mistet en fisk. De siste fiskene fikk vi da vi tok opp utstyret.
DAGENS STØRSTE: Tobias Dahlfors med Gullspånglaks på 10,6 kg.
Foto: Zoltan Zsasz Jr.
For ordens skyld: En godkjent laks eller ørret i Vänern må være finneklipt, det vil si satt ut, og den må være minst 60 centimeter lang. Det er også lov å ta med seg 3 fisker per mann per dag. Det er lov å fiske med inntil 10 stenger.
Vektene på laksene de tok med seg var 10.6, 10.2, 7.24, 6.34, 6.08 og 5.58 kg. Det blir totalt utrolige 46.04 kg. Alle fiskene ble veid på en Electro Samson Breknell.
Den største laksen fikk Tobias Dahlfors. Kjempen på 10.6 kg lot seg friste av en laue fisket bak flasher bare 10 fot ned på riggen. Slepelengden bak var 6 meter. Zoltan fikk altså også en kjempelaks som veide 10.2 kg. Denne lot seg lokke av en Bomber-wobbler i overflaten.
- Fighten var helt rå. Fisken hoppet som en østersjølaks, sier Zoltan.
Han forteller at det var laue som fisket overlegent best, men at de også fikk hugg på Bombere.
FULL POTT: Totalt 46 kg med laks.
Foto: Tobias Dahlfors
- En stund hadde vi bare 4 stenger ute når det hugg. Vi måtte forlate området for å rekke og spise suppen som vi hadde varmet opp flere ganger. Totalt kaos, men vanvittig morsomt. Kanskje «once in a life time!», sier Zoltan.
- Hva var temperaturen i vannet, og hvor fort fisket dere?
- Overflatetemperaturen var 4,3 grader og vi fisket i 1,8 knop. Fikk mest fisk på dypriggene, men også i overflaten.
Om du er sugen på trollingfiske så har du mulighet til å kjøpe en topprigget fiskemaskin nå. Karnicen min står nå lagret innendørs i oppvarmet bygning og blir lagt ut for salg i vår da jeg skal bytte til litt større båt.
Ringreven og fiskeguiden Tommy Nerstrand klarte simpelten ikke holde seg hjemme da han hørte om det gode fisket. Han hadde egentlig bestemt seg for at siste tur var gjort for vinteren. Søndag satte også han ut båten i Sunnanå, og målet var klart: Storlaks.
PERSONLIG REKORD: Gullspånglaks på hele 11,42 kg.
Foto: Tommy Nerstrand
Litt utpå dagen kom hugget han sent vil glemme: - En sving rundt nordspissen på «Bananen» gir ikke noe, men det er ganske bra med byttefisk. Fortsetter mot sørvest. Møter «Peter Böjs» båt der Peter og Levin står og «bryter» med hver sin fisk med skikkelig bøyde stenger. Tåken er borte og jeg ringer opp Elias. Midt under samtalen hører jeg en hissig lyd, skriver Tommy.
En overflatestang taklet med laue sto i helspenn, og snøret fosset ut av snella. Etter en heftig kamp klarte Tommy å få håvgarnet rundt en praktlaks på hele 11,42 kg. Ny personlig rekord for guiden og enorm glede.
FLOTT VILLAKS: Sami Heiskanen med mandagens storlaks på ca 14 kg. Foto: Johan Abelsson
Fiskeguide Johan Abelsson har hatt med seg agnfiskspesialisten Sami Heiskanen og Patrik Lindström i båten søndag og mandag. De har jaktet laks i Østersjøen utenfor Simrishamn.
Søndag var fisket tregt, og trioen mistet et par fisker og fikk en sjøørret på formiddagen, skriver Abelsson på Facebook. Så mot slutten av dagen kom et skikkelig godt hugg.
- En rå storlaks som tok en Ismo Magnum i overflaten. Laksen ble veid til 14,2 kg og var finneklipt.
STORLAKS: Patrik Lindström og Sami Heiskanen med søndagens laks på 14,2 kg. Foto: Johan Abelsson
Mandagens fiske startet med et dobbelthugg med lakser som lot seg lokke av lauer fisket i agnskaller i overflaten. Begge fiskene som ikke var av de aller største ble håvet. Så på ettermiddagen smalt det skikkelig til med storlaks igjen.
- En bra slutt på to dagers fiske. Sami fikk denne superlaksen på min Mooching-stang med fluesnelle. Fantastisk villaks på over 14 kg som vi slapp ut igjen etter en fin fight. Vi så fisken på ekkoloddet og Sami heiste riggen 3 meter. Da hugg laksen på en Knosa stive bak en Bechold-flasher. Laksen stakk over 150 meter i første utras. En bra dag med 3 landede lakser.
Det er ingen tvil om at sesongen ser lovende ut i Østersjøen, og Team Propell gleder seg som bare det til å delta i Trolling Master Bornholm i vår.
HANNLAKS: Ronny Brännström med laks på 15,48 kg.
Foto: Johan Abelsson
Fisket etter laks i Østersjøen er hett både på dansk og svensk side om dagen. Det rapporteres om mye og diger laks rundt Bornholm. Rundt kl. 11 lørdag meldte fiskeguiden Johan Abelsson om storlaks i båten på svensk side.
- Rå fight med en riktig storlaks for Ronny Brännström på Mooching-stangen med Bechold-flasher og den stive. Finneklipp hannfisk på 15-16 kg. Rått. En kompis har allerede fått 4 mindre lakser rett utenfor Simrishamn, og vi er litt lengre bort. Fantastisk fiske nå.
Ved 18-tiden sendte Johan meg følgende melding: - 15,48 kg veide laksen på land på godkjent vekt.
- Var det en bra fight?
- Veldig bra med to hopp og laksen tok ca 100 meter line etter hugget.
- Fikk dere noe mer og var det andre som fikk laks?
- Vi fikk en på 4 kg før sørvest-vinden ble for hard. Min kompis Per-Arne fikk 6 lakser 5-6 sjømil utenfor Simrishamn. Vi var 17 sjømil ut for å finne stor fisk, skriver Johan til meg.
NYDELIG LAKS: Stefan Persson med laks på over 10 kg.
Foto: Dennis Svensson
Vinterfisket på Vänern kan være hett. Det rapporteres om flere digre lakser som er tatt nylig. Torsdag gikk Dennis Svensson og Stefan Persson i Team Munken ut fra Dalbergså i Dalbosjøen. Teamet satte ut sine stenger med agnskaller og lauer. Litt utpå dagen dro det til på en dypriggstang som ble fisket nede på 7 meter med flasher og laue.
Teamet kunne etter hvert lande en flott laks som var 91 cm lang og veide 10,2 kg.
Dette var ikke den eneste laksen over 10 kg som kom opp torsdag. Team Bull skriver at Team Sikhall også fikk en kjempe. Kaptein Anders Persson skriver følgende til Fredrik Sköld i Team Bull: - Endelig. Laksen jeg har ventet på i mange år. 10 kg, 89,5 centimeter. Tok en laue på 5 meter på riggen.
DRØMMEFISK: Anders Persson med laks på 10 kg.
Foto: Ida Andersson
Også onsdag var det trollingfiskere ute i den vestre delen av Vänern. Team Brutalböj gikk ut fra Sunnanå og fikk 1 tellende laks i løpet av dagen. Dette var ikke en hvilken som helst laks. Skipper Peter Jacobsen klarte å kroke en fisk som var 90 cm lang og dro vekten helt til 10,72 kg i havnen, skriver Team Bull.
KJEMPE: Laksen som Peter Jacobsen holder her veide hele 10,72 kg. Til venstre sitter Lars Levin.
Foto: Privat
Laksen i Vänern er såkalt relikt laks. Det vil si at den lever hele sitt liv i ferskvann. All villaks og villørret er fredet i Vänern. Fisken som kan tas er satt ut og har fettfinnen klippet. De fleste som fisker etter laks og ørret bruker metoden trolling eller moderne dorgefiske. Du kan lese mer om det her.
VANVITTIG LAKS: Kjell Olsen (t.v.) og Lars Lycke med den nest største laksen som noen gang er fanget på stang i Vänern.
Foto: Fredrik Sköld
Lørdag ble det tatt en sjeldent stor laks i Vänern i Sverige. Fisken var faktisk så stor at det en stund ble spekulert på om det var ny Vänern-rekord. Laksen ble kontrollveid på godkjent vekt og var fattige 314 gram for lett til å være ny rekord.
Fangstmenn var Lars Lycke fra Strømstad og hans svigerfar Kjell Olsen. Ifølge Outdoor fisket teamet som kaller seg Team Inge Koll ved det kjente grunnområdet Bananen i Dalbosjøen utenfor Hjortens Udde. Ved 12-tiden smalt det skikkelig til på en dypriggstang. En laue taklet i en Jackpot-agnskalle på 9 meters dyp, og 3 meter bak blyloddet, hadde fristet kjempen til hugg.
Utraset var voldsomt og brutalt, skriver Outdoor. Fisken var sterk og Lars var den som fighet fisken først. Siden tok Kjell over, og med godt samarbeid klarte de to å få fisken i håven.
Vel i land ble kjempelaksen fraktet til Fredrik Skölds arbeidsplass Ica Kronan i Mellerud, og veid på godkjent vekt. Tallet som kom opp var 13,606 kg. Gjeldende rekord for Vänern-laks er på 13,920 kg. Outdoor skriver at Team Inge Kolls laks er den nest største laksen fanget på sportsfiskeredskap i Vänern noen gang, ifølge offisielle fangtsrapporter.
Du synes kanskje at en ferksvannslaks på nesten 14 kilo er stor? Det er ingenting mot rekorden i Vättern. Den er på hele 20,4 kilo, og laksen ble utrolig nok tatt fra land. Les mer om fangsten hos Outdoor.
Laksen i Vänern er såkalt relikt laks. Det vil si at den lever hele sitt liv i ferskvann. All villaks og villørret er fredet i Vänern. Fisken som kan tas er satt ut og har fettfinnen klippet.
HISTORISK: Dette er den første tunfisken som ble fanget under forskningsfisket i høst.
Foto: Havforskningsinstituttet
Her kommer en god nyhet for sportsfiskere som ønsker å være med på forskningsfiske med stang etter blåfinnet tunfisk: Det blir et nytt merkingsprosjekt i 2019. Det bekrefter forsker ved Havforskningsinstituttet (HI) og prosjektleder for forskningsfisket, Keno Ferter. Det er ikke besluttet om prosjektet også i 2019 skal foregå ved Øygarden utenfor Bergen.
- Vi har fått interne midler fra HI til å gjennomføre prosjektet på samme måte som i 2018, sier Keno Ferter til meg.
Han forteller at detaljene ikke er klare, og at det de kommer til å gjøre noen justeringer.
- Vi kommer til å søke om ekstra midler fra ICCAT til satellittmerker, sier Ferter.
- I de 33 dagene merket hang på formel-1-fisken har den gått fra luftige sprang til dykk på utrolige 487 meter. Den har svømt gjennom temperaturer fra 3,5-17,2 grader, sier Ferter til HI.
FORMEL-1-FISK: Den grønne streken er den sannsynlige ruten til den merkede tunfisken. Oransje og rødt viser feilmarginene.
Grafikk: Havforskningsinstituttet
- Vi har for første gang fått uvurderlig førstehåndskunnskap om vandringen og atferden til en av de aller nordligste kjempefiskene, sier Keno Ferter til NRK.
Forskningsfisket foregår slik: Sportfiskere forsøker å fange tunfisk på stang. Fisken fightes så fort som mulig opp til båten. Så kommer forskere i egen båt og tar prøver av fisken, måler den og tagger den med et satellittmerke. Fisken slippes så tilbake i sjøen.
Ferter har nå levert den endelige rapporten om forskningsfisket. I den kommer det frem at det i alt ble fisket i 12 dager. Fisketeamene hadde 8 hugg, 4 fisker ble kroket og 2 fisker ble landet. 1 av fiskene ble mistet fordi fortommen røk rett ved kroken, mens de andre mistede fiskene rett og slett rettet ut kroken. Alle huggene bortsett fra ett kom ved dorging med såkalt spreader bar og/eller død fisk. Ett hugg kom ved driftende fiske med ballong og død makrell.
FORSKNING: Keno Ferter (t.v.) og merkingsekspert Jean Tracey under forskningsfisket i høst.
Foto: Erlend Astad Lorentzen,
Havforskningsinstituttet
- Er du fornøyd med årets gjennomføring av forskningsfisket?
- Ja. Det var en suksess av vi fikk størjer på stang, og at vi fikk data fra den ene fisken.
- Hvordan blir søknadsprosessen for sportsfiskere som vil delta i 2019?
- Det skal vi diskutere til neste år. Det kommer en ny utlysning hvor alle må søke igjen. Det er ikke sånn at den samme gruppen automatisk kommer med igjen.
Det betyr altså at det blir mulig for alle sportsfiskere å søke om å være med på forskningsfisket i 2019. Det er viktig å være klar over at det stilles strenge krav til fiskere, erfaring og båter.
Til slutt understreker Ferter følgende: - Jeg er veldig takknemlig for at fiskerne bidro med egen tid og egne penger i 2018.
NY VITEN: Forskningsfisket skal gi ny kunnskap om denne blå juvelen som er tilbake i nordiske farvann. Bildet er fra dansk farvann.
Foto: Henrik Baktoft, DTU Aqua
Under forskningsfiske etter blåfinnet tunfisk utenfor Bergen klarte norske sportsfiskere sammen med forskere å fange og merke to blåfinnede tunfisker. Dessverre døde den første tunfisken, men NRK skriver at 33 dager etter at den andre tunfisken ble merket dukket satellittmerket opp 120 mil fra merkestedet. Den blåfinnede tunfisken hadde svømt fra Øygarden og helt vest for Irland før merket løsnet i oktober.
- Vi har for første gang fått uvurderlig førstehåndskunnskap om vandringen og atferden til en av de aller nordligste kjempefiskene, sier Keno Ferter, forsker og prosjektleder for merkeprosjektet til NRK.
VANDRER: Dette er tunfisken som ble fanget utenfor Bergen 8. september og som svømte helt vest av Irland.
Foto: Sean Tracey,
Havforskningsinsituttet
- Det er helt vilt å se hvor mye denne fisken svømmer. Den blir kalt «Formel 1»-fisken, sier Ferter.
Kartet fra Havforskingsinstituttet øverst er basert på en modell der lys, temperatur og dyp er registrert og lagt inn.
- Ut fra det kan vi plotte en sannsynlig rute, men det er ikke reelle koordinater, sier Ferter.
Han forteller også at den enorme fisken, som var hele 235 cm lang, har gjennomført en lang vandring, både grunt og helt ned til 487 meters dyp.
Planen til Havforskningsinstituttet og prosjektleder Keno Ferter var å fange langt flere tunfisker, men været var ikke på fiskernes side og det endte altså med to fangede fisker. Også Norges jeger- og fiskerforbund deltok som samarbeidspartner. De var et bindeledd mellom fiskere og forskere, skriver NJFF.
NJFF har som mål å få åpnet opp for ordinært sportsfiske etter makrellstørje, men er tydelige på at det var et forskningsfiske som foregikk.
- Det vil allikevel gi oss mye erfaring og et bedre grunnlag for vårt arbeid for at også sportsfiskerne skal få sin rettferdige andel av størjekvoten på sikt, sier Øyvind Fjeldseth, fiskekonsulent og den som arbeider med saken for NJFF.
TØFF: AluForce 710 Pilothouse.
Alle foto: Tom Høgseth
4.-6. desember var jeg en tur i Tyskland for å prøve AluForce 710, og for å se på AluForce 740. Begge to er kabinbåter laget av aluminium, og jeg hadde lest mye om 740-en før jeg kom ned. Grunnen til at det ble testkjøring av 710-en var at det bare var denne som var tilgjengelig med motor. Skrogene og kabinene på 710-en og 740-en er identiske bortsett fra at 740 har en såkalt offshore-brakett bak som gjør skroget noe lengre.
Tirsdag var jeg på plass i Lübeck og ble møtt av administrerende direktør i AluForce, Joerg Rieckhoff. Vi brukte ettermiddagen på å se på AluForce 710, AluForce 740 og den helt nye AluForce 870. Dette var første gang jeg så båtene. Fra før hadde jeg bare sett bilder.
ALUFORCE 740: Dette er den første Trolling-Edition-utgaven. Den har bla høyere reling på akterdekket.
Alle foto: Tom Høgseth
Båten jeg er spesielt interessert i er 740-utgaven, og den ga et godt førsteinntrykk. Båten er skikkelig tøff å se på, og den er godt egnet til både trollingfiske og familiebruk. I tillegg er den smal og lett nok til å kunne trekkes på tilhenger.
Båten har bra v-bunn, 21 grader akter, og den har fine løsninger etter min mening. Sveisingen er veldig fint utført på båtene, men finishen og designet er ikke like stilig som på etablerte merker som feks Anytec. AluForce gir mer inntrykk av å være en litt rustikk og solid arbeidsbåt, men jeg liker det. Så koster da heller ikke en AluForce like mye som etablerte båtmerker laget i aluminium.
Onsdag kom også Peter Andersson som driver Bromölla Marin och Fiskecenter og som etter planen skal bli den første svenske forhandleren av AluForce-båtene. Fra før er det også en forhandler i Finland. Sammen dro vi ut på Østersjøen fra Travemünde for en test.
Ta en titt på videoen over. Der får du se testkjøring av AluForce 710. Du får også se en gjennomgang av AluForce 740, og den helt nye 870-en både utvendig og innvendig.
SPISEPLASS: AluForce 740 har en rekke valgmuligheter i innredningen.
Mitt inntrykk er at AluForce 710 er solid bygget. Det var litt støy fra skroget i kabinen, men ikke sjenerende. Det som hørtes var litt bølgeslag mot aluminiumen utvendig. Her må det legges til at 710-en vi prøvde ikke var isolert. 740-utgaven er isolert som standard.
Det var lite sjø og vi hadde på det meste 0,5-1 meter høye bølger. Vi testet båten i 33 knop i disse bølgene. Båten oppførte seg fint og stabilt både rett mot sjøen og i svinger. Den kraftige v-bunnen brøt bølgene fint. Det var ikke trimflaps montert på båten. Aluminiumsbåter er jo lette, så det er klart at det blir litt mer hopping enn det blir i en vesentlig tyngre plastbåt med samme skrogvinkel.
Vi fikk dessverre ikke testet topphastigheten da Yamaha-motoren på 200 HK hadde feil propell, og motoren var for lavt montert. Toppfarten vi oppnådde var 33 knop, men båten skal ha en makshastighet på ca 40 knop med 200 HK. Monterer du en 350 HK på hekken her så kommer båten til å gå som en rakett. English reader? You can read an earlier blogpost about the 740 here
Jeg synes også båten var veldig retningsstabil. AluForce-båtene er sveiset både fra innsiden og utsiden, og alt på båtene virker veldig solid laget. Det er ikke skyvedører. Fordelen med det er mindre støy og vibrasjoner. Det er også mitt inntrykk at det er mindre problemer med låser på vanlige dører enn på skyvedører. Ulempen er at døren svinger ut mot akterdekket og tar opp plass, og at det er trangere å gå gjennom døren sammenlignet med en del skyvedører.
ROMSLIG: Her kan man ligge to voksne på ihvertfall 180 cm lengde og det går nok også med et barn i tillegg.
Joerg Rieckhoff har tidligere sagt at de ikke planlegger å masseprodusere båter. Tvert imot er AluForce åpen for at kundene i stor grad kan tilpasse hvordan de ønsker båtene laget.
Peter Andersson som også var med på prøvekjøringen har stor tro på AluForce 710 og 740.
- Det er prisgunstige båter og bra kompromiss mellom familiebruk og fiske.
Konklusjon: AluForce 740 tiltaler meg og er per i dag nummer 1 på lista over båter jeg ønsker meg i en ikke altfor høy prisklasse. Her får du en båt som er råtøff, har kabin til kalde dager og som er veldig praktisk. Den går godt og stabilt i sjøen og er solid bygget. Jeg ønsker meg også et ordentlig toalett og pentry, og det lages på bestilling. Sitteplasser ved bord inne i kabinen er også noe jeg setter stor pris på. Relingen på Trolling-Edition-utgaven er hele 90 cm høy. Det gir god sikkerhet, og er du opptatt av det siste så har du også mulighet til å montere to utenbordsmotorer på båten.
AluForce kan også sveise og tilpasse dypriggfester, radarfeste og andre ting på båten. Kort sagt kan alt tilpasses som du vil ha det.
Om det blir aluminiumsbåt på meg så tror jeg at jeg går for rein aluminium. Da er det ingen bekymringer for å ripe opp lakken om man skulle komme borti en bryggekant eller trenger å brøyte litt is. Vask og vedlikehold går som en lek, og du trenger aldri å polere. En mulighet er selvsagt også å foliere båten. Dette er lett å ta av og erstatte når folien blir stygg.
Så får vi se hva økonomien tillater når jeg får solgt min Karnic 2050. Den skal selges spekket med utstyr og Svela-tilhenger. Det betyr at det er mye jeg må kjøpe i tillegg til ny båt når den tid kommer.
Les tester av AluForce 710 Pilothouseher og her (tysk tekst)
OFFSHORE-BRAKETT: 740-utgaven har forlengelse av skroget med badeplattform oppå. Her er det plass til to motorer.
Fakta: AluForce 740 Pilothouse
Total lengde: 740 cm
Lengde på skrog: 700 cm
Bredde: 250 cm
Vekt helt tom båt: 1250 kg
Maksvekt: 2188 kg
Høyde: 235 cm
Størrelse akterdekk: 180 cm bredt og 200 cm langt med sittebenken bak
Bensintank: 250 liter
Lastekapasitet: 750 kg
Maks antall personer er nå økt til 8
Maks motorisering: 2 x 175 HK eller 1 x 350 HK
CE-certifisert: Ja
Skrogvinkel: 21 grader akter
Ferskvannstank: 80 liter (valgfritt)
Sveises i Russland og innredes i Tyskland
Standard utsalgspris i Tyskland: 51.000 euro uten toalettrom
53.800 euro med toalettrom
Alle opplysninger fra AluForce sin hjemmeside og fra Joerg Rieckhoff
Bader du i penger og liker oppmerksomhet? Da bør du slå til nå. På Blocket ligger Anytecs flaggskip 1221 til salgs som bruktbåt. Skjønt brukt og brukt. Ifølge annonsen har båt og motorer gått bare 35 timer.
Hva koster så denne herligheten? Prisen er satt til 5.495.000 svenske kroner. Det er inkludert 4x400 HK Mercury racingmotorer. Du kan selvfølgelig trekke fra litt på kursen om du får lønn i norske kroner, men moms må du uansett ut med om du vil ta båten til Norge.
Bra eller dårlig kjøp, tenker du kanskje? Det er vanskelig å vurdere, ifølge Hamnen. Anytec har nemlig ikke gått ut med noen offisiell pris på båten som ny, ifølge nettstedet.
Uansett kan du ha med deg hele 9 personer om bord i tillegg til kapteinen, og farten er oppgitt til å være opp mot 70 knop.
Om dette blir litt dyrt så skal jeg selge en Karnic 2050 som er like fin til kos som til fiske. Den er langt billigere kan jeg love, og du kan lese om båten her og se en liten film under.
Måtte en tur innom Villmarksbutikken på Jessheim lørdag og kikke litt. Jammen ble det ikke litt mer å fylle slukboksene med. Var 50-60 prosent på alt av fiskeutstyr, og da ble fristelsen for stor.
Denne gangen ble det noen Toby Magnum, 60 gram som jeg har fått både laks og digre sjøørreter på før. En av mine favoritter. Fylte også opp med noen Ismo Qwack fra Gladsax Fiske. Har mest Ismo Magnum fra før, så det passet fint med noen litt mindre sluker. Ismo er også en av mine favoritter til trolling etter laks og ørret.
I tillegg ble det en Westin Crazy Daisy-kveitejigg i fargen cola. Denne er 27 cm lang og veier 400 gram. Fargen er en av mine favoritter etter kveita.
Tommy Nerstrand pleier å guide opp digre lakser til kundene sine, men enkelte ganger får han muligheten til litt stangbøy selv også. Torsdag var en slik dag. Kundene han skulle ha meldte avbud, og Tommy var ikke sein med å ta seg en tur ut på Vänern på egenhånd.
Han gikk ut fra Tösse, og ved 09-tiden satte han stengene med lauer i agnskaller som han som regel alltid gjør. Ingenting skjedde til tross for måkedykk og fine forhold, men ved 12-tiden smalt det skikkelig. En laue i en grønnfarget UV-agnskalle av typen Jackpot fisket 6 meter ned på dypriggen ble for fristende for en diger laks.
Tommy forteller at fisken gikk dypt nede under båten.
- Jeg merket ganske snart at det var en storlaks da fisken dro i vei dypt og skrått utover bak båten, sier Tommy til meg.
- Fighten tok 20 minutter, og laksen var tung å håve da jeg var alene. Jeg måtte løfte den med skaftet rett opp.
- Ble det noe jubel da du hadde sikret denne pluggen?
- Yes! Da laksen havnet i håven ble det et «tjohoooo» som kunne høres helt til Fogdens fyr utenfor Åmål!
- Hvor mange blankfisker over 10 kilo har du på Vänern?
- Jeg har personlig 3 lakser over 10 kilo, og har guidet opp over 10 lakser over 10 kilo. Ørretrekorden er på 11,050 kg og den tror jeg at jeg fikk i 2004, sier den erfarne fiskeren.
- Kan du gi Team Propells lesere dine 3 beste råd for høstfiske etter laks og ørret på Vänern?
Følg med på måkedykkene.
Dra ikke fra et hett område før du har fisket over plassen grundig. Fisken spiser ikke hele tiden, og når den setter i gang skal du være på plass.
Kjør ikke båten i sirkler, men sving helt rundt når du har fått fisk og legg rette spor over hotspotene. Jeg synes man fisker bedre da, ihvertfall med agnfisk.
I tillegg til å være fiskeguide er Tommy Nerstrand prosjektleder for «Lax i Vänern». Dette prosjektet er tvingende nødvendig da fangstene av laks og ørret i Vänern er nedadgående. Det må settes ut betydelige mengder med laks og ørret som det kan fiskes etter. All villfisk i sjøen er fredet og man kan bare ta med seg ørret og laks som er minst 60 cm lange, og som har fettfinnen klippet.
Prosjektet skriver på sine hjemmesider: - Det långsiktiga målet är 90,000 smolt per år och i år 2018 har det satts ut ca 82,000 smolt! Det är Laxfond Vänern som tagit ett extra stort krafttag och sätter ut betydligt mer än de senaste årens 55,000 smolt/år.
Også fiskeklubber og foreninger rundt Vänern setter ut laks og ørret i sjøen. Du kan lese mer om antall fisk, og hvor de er satt ut, på Outdoor.
Ukjent med hva trollingfiske (avansert dorgefiske) er? Sjekk ut dette
